BATTERIA PER VESPA PX 12v SKYRICH LITIO HJTX9-FP (YB9)

• LEGGERISSIMA
• PICCOLA
• POTENTISSIMA 180 CCA maggiore rispetto alla classica al piombo

• Tipo di batteria: LiFePO4
• Dimensioni: 150x87x105mm
• CCA/EN: 180
• Polarità: +/-

Sì, assolutamente! Molti vespisti, sia amatori che professionisti, hanno già provato e spesso adottato le batterie al litio (LiFePO4) sulle Vespa PX, inclusi i modelli che originariamente montavano la YB9-B.

Le esperienze riportate sono quasi universalmente positive, evidenziando i seguenti vantaggi:

• Avviamento fulmineo: Questo è uno dei benefici più apprezzati. Il motorino d'avviamento gira molto più velocemente e con più energia, rendendo l'accensione immediata e affidabile, anche dopo lunghi periodi di inattività o a basse temperature. Addio agli avviamenti pigri tipici delle batterie al piombo scariche.

• Peso ridotto: La drastica riduzione del peso è notevole. Sebbene su una Vespa possa sembrare un dettaglio, contribuisce a ridurre il carico complessivo e può dare una sensazione di maggiore leggerezza e agilità.

• Maggiore durata: Diversi utenti riportano una longevità superiore rispetto alle tradizionali batterie al piombo. Meno sostituzioni significano meno costi e meno pensieri a lungo termine.

• Bassa autoscarica: Le batterie al litio mantengono la carica per molti mesi senza necessità di manutenzione o ricarica, il che è ideale per chi usa la Vespa solo occasionalmente o la rimessaggio per l'inverno.

• Nessun problema di acido/corrosione: Eliminano completamente il rischio di fuoriuscite di acido e la corrosione dei terminali o delle parti circostanti (come la ruota di scorta se la batteria è in quel vano), un problema comune con le batterie al piombo non sigillate.

• Dimensioni più compatte: Sebbene le batterie al litio sostitutive spesso vengano fornite con degli spessori per adattarsi all'alloggiamento della YB9-B, la tecnologia in sé permette una maggiore densità energetica in un volume più piccolo.

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