Cilindro da competizione MALOSSI 102 cc

MALOSSI 102 cc grigio ghisa kit cilindro per Vespa Smallframe.

Il kit 102 cc della serie MALOSSI MHR è una configurazione in ghisa grigia sempre sportiva per i motori Vespa Motore. Con un alesaggio di 55 mm, 6 porte di trasferimento e un rapporto di compressione di 12,5:1, Super Plus è la base di alimentazione prevista.

• Potente kit in ghisa grigia da 102 cc con 6 bocche di travaso e grande bocca di sovralimentazione (sdoppiata)
• rapporto di compressione 12,5:1 con la propria testa MALOSSI e una superficie di schiacciamento pulita
• Design molto sportivo - Marmitta racing e messa a punto precisa chiaramente pagano
• Il set è adatto a configurazioni ad alta coppia, il rapporto di trasmissione primario più lungo ha senso

La testa appositamente progettata funziona con una camera di combustione centrata, un'area di schiacciamento definita e una posizione efficiente della candela. In combinazione con una Marmitta racing adeguata, una messa a punto pulita dell'accensione e del carburatore e un rapporto primario più lungo, il risultato è un motore dalla coppia elevata che può gestire anche regimi elevati. Una messa a punto attenta alla temperatura è importante per le fasi più lunghe a pieno regime.

Il cilindro è chiaramente progettato per un carattere sportivo sulle brevi distanze e si armonizza particolarmente bene con i potenti sistemi di scarico: si ottiene così il "calcio" desiderato, compreso un suono gutturale, a condizione che l'Accensione e il Carburatore siano regolati correttamente. Per garantire che il motore possa convertire la potenza extra in velocità, è consigliabile passare dal rapporto di trasmissione standard a una primaria più lunga. Per una migliore dissipazione del calore, può essere utile un rivestimento nero opaco sulle superfici, poiché le superfici scure e opache irradiano più calore di quelle chiare o lucide.