Cilindro Vespa Piaggio BGM PRO 177/187cc con Testata - Px Sprint GTR TS Cosa LML – BGM1770NE

Cilindro BGM PRO 177/187cc con testata per Vespa PX125, PX150 e LML

Kit cilindro in alluminio BGM PRO progettato per l’uso quotidiano, i lunghi viaggi e le elaborazioni affidabili. Offre un aumento deciso della coppia, un buon equilibrio termico e il montaggio plug-and-play sui motori Vespa 125-150cc compatibili. La versione attuale è adatta anche ai modelli con avviamento elettrico.

Vantaggi

• Affidabile e durevole, adatto al turismo e all’uso quotidiano
• Base stabile per successivi incrementi di prestazioni
• Compatibile con albero motore, frizione e accensione standard
• Configurabile a 187cc con albero corsa 60 mm e distanziali adeguati
• Compatibile con avviamento elettrico

Caratteristiche tecniche

• Cilindrata: 177cc con corsa 57 mm; fino a 187cc con corsa 60 mm
• Alesaggio: Ø 63 mm
• Materiale: alluminio con rivestimento duro Nikasil
• Pistone: fuso ad alto contenuto di silicio, due fasce da 1 mm
• Testata: lavorata CNC con filettatura centrale per sensore
• Montaggio: plug-and-play sui motori 125-150cc compatibili
• Peso di spedizione: 2,9 kg

Compatibilità

• Vespa PX80, con lavorazione del carter e albero 125/150cc
• Vespa PX125 e PX150, anche Elestart
• Vespa Cosa 125/150
• LML Star/Stella 125/150 2 tempi
• Vespa Sprint Veloce 150, da telaio VLB1T 294260
• Vespa GTR125, da telaio VNL2T 145901
• Vespa Super 150, da telaio VBC1T 412374
• Vespa TS125, da telaio VNL3T 18139
• Motovespa PX125 Iris, PX150 Iris, 125 CL e 150 CL

Indicazioni di montaggio

Su PX80 è necessario portare il supporto della base cilindro nel carter a Ø 66 mm e utilizzare un albero motore dei modelli 125/150cc. Per la configurazione 187cc occorrono albero corsa 60 mm e kit distanziali; verificare sempre squish, anticipo e carburazione durante il montaggio.

Codici

• MPN / Codice articolo: BGM1770NE
• Marca: BGM PRO