{"product_id":"carter-motore-vmc-x1-mod-valvola-rotante-per-vespa-small-frame-50-125-et3-pk50-125","title":"Carter motore VMC X1 mod. VALVOLA ROTANTE e VALVOLARE per Vespa small frame 50-125 ET3 PK50-125","description":"\u003cdiv style=\"background-color: #f0fff4; border-left: 4px solid #48bb78; padding: 12px; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color: #2d7a4f;\"\u003e📦 PRODOTTO SU ORDINAZIONE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi prega di \u003cstrong\u003everificare la disponibilità con \u003cspan\u003e👉\u003c\/span\u003e \u003ca rel=\"noopener\" title=\"whatsapp\" href=\"https:\/\/wa.me\/393518944043\" target=\"_blank\"\u003ewhatsapp \u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e👈\u003c\/span\u003eprima dell'acquisto. Consegna \u003cstrong\u003eGARANTITA entro 7 giorni lavorativi\u003c\/strong\u003e dalla conferma dell'ordine, indipendentemente dalla modalità di spedizione scelta.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center; margin: 16px 0;\"\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%;\" width=\"180\" alt=\"Logo VMC\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0915\/0850\/6958\/files\/logo_vmc.png?v=1766176132\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCarter VMC X1 per Vespa Small Frame mod. VALVOLA ROTANTE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'evoluzione delle elaborazioni nel mondo vespa è in costante evoluzione e anche VMC ha deciso di realizzare dei carter specifici per vespa small frame che possano ospitare i kit termici più potenti e con cilindrate maggiorate disponibili sul mercato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVMC ha progettato e realizzato dei carter in grado di rispondere a queste esigenze e dato vita ai Carter VMC X1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI Carter Vespa Smallframe VMC X1 sono in lega di alluminio, fusi in stampi realizzati in sabbia e lavorati al CNC in Italia e controllati nelle dimensioni con strumenti di alta precisione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRispetto ai carter Piaggio e alle versioni semi standard aftermarket, i carter VMC presentano delle migliorie tecniche che li posizionano ad un livello superiore e li rendono la base indispensabile per chi vuole un prodotto sicuro e realizzato da appassionati per gli appassionati.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche Carter VMC X1:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInnovativo sistema di fissaggio dei tiranti fili cambio removibile che, abbinato alle guaine cambio con tiranti esterni, velocizza il cambio motore e la regolazione della tensione dei cavi comando cambio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpessori delle pareti maggiorate per una maggiore resistenza alle sollecitazioni meccaniche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBase di appoggio del cilindro molto ampia con molto materiale nella parte sottostante, che permette la realizzazione di travasi dalle dimensioni molto generose\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImbocco cilindro barenato a 64,5 mm per poter montare i cilindri VMC diam. 60 mm 144cc senza dover fare lavorazioni successive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValvola rotante in camera di manovella allungata rispetto allo standard su ambo i lati per poter aumentare le fasi di aspirazione senza modificare il bilanciamento degli alberi motore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarenatura camera di manovella su ambo i lati con un diametro di 89,50 mm e passaggio biella centrale da 92,00 mm, che consente di montare alberi motore a spalle piene di diametro 89 eliminando la sede valvola rotante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChiusura carter con 13 viti a brugola M6 al posto dei prigionieri classici e centraggio semi carter con 2 spine rettificate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNella zona selettore cambio è stato asportato del materiale per permettere di montare selettori cambio con maglia maggiorata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSede per cuscinetto lato volano diametro sede 47 mm come sulle versioni Piaggio 50 Special e 125 Primavera ET3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSul braccio motore presenta uno smusso che permette di montare pneumatici larghi come i 3.50 x 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNei carter VMC si montano tutti i componenti standard che montano nei carter motore Piaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eNota: il piattello dello statore accensione dovrà essere limato nella zona travaso prima del montaggio in quanto il basamento è di dimensioni maggiorate.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCarter VMC X1 per Vespa Small Frame mod. LAMELLARE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'evoluzione delle elaborazioni nel mondo vespa è in constante evoluzione e anche Vmc ha deciso di realizzare dei carter specifici per vespa small frame che possano ospitare i kit termici più potenti e con cilindrate maggiorate disponibili sul mercato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eVMC ha progettato e realizzato dei carter in grado di rispondere a queste esigenze e dato vita ai Carter VMC X1\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI Carter Vespa Smallframe VMC X1 sono in lega di alluminio, fusi in stampi realizzati in sabbia e lavorati al Cnc in Italia e controllati nelle dimensioni con strumenti di alta precisione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRispetto ai carter piaggio e alle versioni semi standard aftermarket i carter VMC presentano delle migliorie tecniche che li posizionano ad un livello superiore e li rendono la base indispensabile per chi vuole un prodotto sicuro e realizzato da appassionati per gli appassionati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI carter motore VMC X1 hanno le seguenti caratteristiche tecniche:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- innovativo sistema di fissaggio dei tiranti fili cambio removibile che abbinato alle nostre guaine cambio con tiranti esterni velocizza il cambio motore e la regolazione della tensione dei cavi comando cambio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- spessori delle pareti maggiorate per una maggiore resistenza alle sollecitazioni meccaniche\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- una base di appoggio del cilindro molto ampia e molto materiale nella parte sottostante che permette la realizzazione di travasi dalle dimensioni molto generose\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- imbocco cilindro barenato a 64.5mm per poter montare i cilindri Vmc diam.60mm 144cc senza dover fare lavorazioni successive\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- valvola rotante in camera di manovella già asportata per poter lavorare la luce di aspirazione per il pacco lamellare come più si preferisce \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- barenatura camera di manovella su ambo i lati di manovella con un diametro di 89.50mm e passaggio biella centrale da 92.00mm che consente\u003cbr\u003edi montare alberi motore a spalle piene da un diametro di 83mm fino ad un massimo di 89mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- chiusura carter con 13 viti a brugola M6 al posto dei prigionieri classici e centraggio semi carter con 2 spine rettificate\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- nella zona selettore cambio è stato asportato del materiale per permettere di montare selettori cambio con maglia maggiorata\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Sede per cuscinetto lato volano diametro sede 47 come sulle versioni piaggio 50 special e 125 primavera et3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Sul braccio motore presenta uno smusso che permette di montare pneumatici larghi come i 3.50 x 10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Nei carter Vmc si montano tutti i componenti standard che montano nei carter motore piaggio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNei carter Vmc il piattello dello statore accensione dovrà essere limato nella zona travaso prima del montaggio in quanto il basamento è di dimensioni maggiorate\u003c\/p\u003e","brand":"VMC","offers":[{"title":"LAMELLARE","offer_id":59746121810254,"sku":"004364","price":470.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ROTANTE","offer_id":59746121843022,"sku":"004322","price":470.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0915\/0850\/6958\/files\/Schermata2026-05-25alle22.19.15.png?v=1779742569","url":"https:\/\/ricambivespapiaggio.it\/products\/carter-motore-vmc-x1-mod-valvola-rotante-per-vespa-small-frame-50-125-et3-pk50-125","provider":"RICAMBI VESPA A.P.F.","version":"1.0","type":"link"}